Quel sont la paie et les horaires d'un contrôleur de train? Je voudrais par curiosité savoir combien de temps un contrôleur SNCF passe de temps au boulot?
Sa paie?
Et que fait-il d'autres que de passer dans les allées du train pour contrôler les billets?

Les ASCT, agent du service commercial des trains, sont principalement chargé de missions de sécurité ferroviaire afférente à l'accompagnement du train.

Il participe au opération de départ et d'expedition du train, il vérifie qu'il n'y est pas de défaut sur les différents voyant de sécurité de controle des ordinateurs de bord. Il prête assistance au mécanicien en cas d'incident ferroviaire en ligne.

Il participe au confort des voyageurs (climatisation, chauffage), il régule la vie à bord (conflit entre voyageurs, bruit, incivilité).

Il verifie aupres des gares concerné que les personne à mobilité réduite (en fauteuil), ou handicapé (aveugle par exemple) seront bien attendu et acceuilli par le personnel de la gare.

Il effectue le comptage des voyageurs afin d'optimiser les capacités offerte.

il fait des annonces, d'accueil, signale l'arrivée dans chaque gare.

Il fait des rondes ou il s'assurent notamment qu'aucune porte n'a été ouverte par exemple.

Il donne des renseignements horaires aux voyageurs, en situation perturbées notamment.

Il tient informé les voyageurs le cas échéant, des causes et durée des retards éventuel. Il informe son central des voyageurs qui vont rater leur s correspondances pour qu'on puisse mettre en place des taxis, des bus ou des hotels pour les accueillier.

Il s'occuppe des objets trouvés ou perdus.

Il met en place les dispositif de secours en cas de personnes présentant des problémes médicaux à bord.

Il vends des billets aux personnes arrivés en retard (avec une majoration).

Il contrôle les titres de transports des voyageurs. Il encaisse les sommes dû à la sncf, établi des procés-verbaux en cas d'infraction, et sollicite l'appui des forces de l'ordre si nécessaire.

Il conseille des tarifs plus avantageux aux usagers qui ne serait pas au courant (personne qui est porteuse de plusieurs billet par exemple et qui ne connait pas les abonnements de travail)

Il établi des rapports pour que soit procédés au réparations des anomalies qu'il a pu constaté (siégé lasséré, porte qui fonctionne mal, ampoule grillé)

il téléphone au service de maintenance en cas de réparation urgente (climatisation en panne l'été par exemple) pour qu'une équipe soit bien là pour s'en occuper dés l'arrivée du train.

etc, etc, etc

sa paie est composé d'une part fixe 1000? en début de carriére, et de diverses primes liés à ses resultats (0.80? par pv établi par exemple), et condition de travail (découché) par exemple.

Lorsqu'il est en découché, la prime compense le temps passé à l'exterieur et ses frais de repas notamment. exemple prise de service chez lui à 6h25 du matin, fin de service à 15h20 dans une ville à 800km de chez lui. et retour à 4h du matin pour une fin de service à 12h30 dans sa ville d'origine...

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